HOOS
Heavy Oil Operating System (HOOS) reprezintă o inovație revoluționară în domeniul ridicării artificiale a petrolului. Această tehnologie nu mai urmează modelul tradițional al pomparii verticale, ci adoptă un sistem de transport vertical, bazat pe o bandă textilă continuă, extrem de rezistentă și concepută special pentru a adera la petrol. Banda, capabilă să ridice până la 100 de barili de petrol greu pe zi și să suporte tensiuni de peste 35 de tone, este proiectată să reziste mediului coroziv al instalațiilor petroliere pentru perioade de până la un an.
Funcționarea HOOS se bazează pe un mecanism ingenios: banda, având forma de „O”, coboară în subteran pentru a ajunge în zona de extracție, unde absoarbe și reține petrolul. Ulterior, aceasta transportă petrolul la suprafață, unde este colectat de o unitate specială, iar ciclul se repetă continuu, asigurând un flux eficient de extracție.
Un aspect esențial al tehnologiei HOOS este eficiența energetică sporită și reducerea considerabilă a costurilor operaționale. Testele efectuate, cum ar fi cele din câmpul Demjen, au demonstrat că consumul de energie poate scădea de la 1 MWh la doar 0.065–0.085 MWh per tonă. Prin eliminarea echipamentelor subterane complexe – cum ar fi pompele și instalațiile grele – se obțin economii semnificative la întreținere și operațiuni, reducând cheltuielile cu cel puțin 50%.
Integrarea unui sistem digital avansat completează soluția HOOS, oferind monitorizare în timp real a parametrilor critici, cum ar fi producția, consumul de energie, viteza benzii și temperatura. Această platformă permite operarea de la distanță, prin intermediul alertelor inteligente și al instrumentelor digitale care gestionează și optimizează activitățile câmpului petrolier. Astfel, operatorii pot avea acces la informații actualizate instantaneu, contribuind la luarea unor decizii rapide și eficiente.
HOOS este proiectat pentru a face față mediilor petroliere dificile, fiind ideal pentru petrolurile cu impurități ridicate, vâscozitate mare, compoziție nisipoasă sau cu un raport ridicat gaz-petrol. Tehnologia funcționează în condiții extreme, inclusiv la temperaturi sub -30°C, datorită modulului integrat de încălzire, asigurând astfel continuitatea operațională chiar și în cele mai dure medii.